Breaking News

Amerikaans logistiek bedrijf op camera vastgelegd terwijl het rubberboten terug naar Frankrijk vervoert om meer migranten te helpen het Kanaal over te steken

Deel ons verhaal!


In augustus 2023 vertrok Ian Simpson van Stop de invasie Er werd gefilmd hoe opblaasbare rubberboten in Dover op een vrachtwagen werden geladen en naar Frankrijk werden verscheept.

Illegale migranten gebruikten deze roeibootjes om vanuit Frankrijk het Kanaal over te steken. Waarschijnlijk werden de roeibootjes nu weer teruggevoerd om hergebruikt te worden, zodat meer migranten het Kanaal konden oversteken. 

We vermoeden dat ze niet eens de moeite namen om de rubberboten leeg te laten lopen voordat ze werden vervoerd, om zo de migranten snel te kunnen laten vertrekken.

Opblaasbare rubberboten worden getransporteerd van Dover, VK, terug naar Frankrijk, augustus 2023. Bron: Andrew Bridgen op Twitter, 9 augustus 2025

De truck in de video heeft het kenteken RX68YKA. In een bericht op Twitter (nu X) Andrew Bridgen zei Deze specifieke vrachtwagen werd bestuurd door GXO logistiek, een Amerikaans wereldwijd contractlogistiekbedrijf dat is actief in meer dan dertig landen. Het bedrijf bezit geen vrachtwagens; GXO verdient zijn geld door efficiëntieverbeteringenIn 2023 werd GXO erkend als 's werelds grootste contractlogistiekaanbieder.

In 2021, GXO (afgesplitst van XPO Logistics) was een contract van vijf jaar gekregen van de Britse regering om een ​​totaaloplossing te bieden voor transport en opslag voor de Border Force-operaties van het Britse ministerie van Binnenlandse Zaken. Deze overeenkomst bestreek het gehele Verenigd Koninkrijk en Noord-Ierland, evenals de Britse grens in Frankrijk bij Coquelles, met een start van de operaties in maart 2021. Vermoedelijk worden er in het kader van dit contract rubberboten terug naar Frankrijk verscheept, volledig opgeblazen (dus niet erg efficiënt), mogelijk klaar voor gebruik door de volgende groep illegale migranten.

In mei 2025, GXO heeft een contract voor tien jaar afgesloten met de Britse National Health Service (“NHS”) ter waarde van $ 2.5 miljard, wat het beheer van acht NHS Supply Chain-distributiecentra en het toezicht op een speciaal wagenpark van meer dan 300 voertuigen omvat.

Uw overheids- en Big Tech-organisaties
proberen The Expose het zwijgen op te leggen en uit te schakelen.

Daarom hebben we uw hulp nodig om ervoor te zorgen
wij kunnen u blijven voorzien van de
feiten die de mainstream weigert te delen.

De overheid financiert ons niet
om leugens en propaganda op hun site te publiceren
namens de Mainstream Media.

In plaats daarvan vertrouwen we uitsluitend op uw steun. Dus
steun ons alstublieft in onze inspanningen om
jij eerlijke, betrouwbare onderzoeksjournalistiek
vandaag nog. Het is veilig, snel en gemakkelijk.

Selecteer hieronder de methode die u het prettigst vindt om uw steun te betuigen.

Blijf op de hoogte!

Blijf op de hoogte van nieuwsupdates via e-mail

het laden


Deel ons verhaal!
auteur avatar
Rhoda Wilson
Waar het voorheen een hobby was die uitmondde in het schrijven van artikelen voor Wikipedia (tot de zaken in 2020 een drastische en onmiskenbare wending namen) en een paar boeken voor privégebruik, ben ik sinds maart 2020 fulltime onderzoeker en schrijver geworden als reactie op de wereldwijde overname die met de introductie van covid-19 duidelijk zichtbaar werd. Het grootste deel van mijn leven heb ik geprobeerd bewustzijn te creëren dat een kleine groep mensen van plan was de wereld voor eigen gewin over te nemen. Ik kon niet rustig achteroverleunen en hen hun gang laten gaan zodra ze hun laatste zet hadden gedaan.

Categorieën: Breaking News, UK News

Getagged als: ,

5 1 stemmen
Artikelbeoordeling
Inschrijven
Melden van
gast
4 Heb je vragen? Stel ze hier.
Inline feedbacks
Bekijk alle reacties
Sevenclean
Sevenclean
5 maanden geleden

Spot op!

Tonit
Tonit
5 maanden geleden

Is het toeval dat het contract al in 2021 inging en dat daardoor het aantal bootvluchtelingen dat naar het Verenigd Koninkrijk kwam, toenam?
https://www.migrationwatchuk.org/migration-statistics-over-time
Deze en de vorige regering hebben een hand in onze ondergang.

Dave Owen
Dave Owen
5 maanden geleden

Hoi Rhoda,
Goed gedaan.
Ik had al eerder opgemerkt dat de boten niet vernield waren.
Uiteraard is dit allemaal onderdeel van een groter plan, waar wij geen inspraak in hebben.

Dave Owen
Dave Owen
Antwoord aan  Dave Owen
5 maanden geleden