Saoedi-Arabië overweegt banen te schrappen bij megaproject NEOM vanwege de kostendruk. Een van NEOM's projecten is 'The Line', een slimme stad die oorspronkelijk 1.5 miljoen zielen binnen haar muren zou opsluiten, maar vanwege onhoudbare en stijgende kosten nu mikt op 300,000 'inwoners' in 2030.
Laten we het contact niet verliezen… Uw regering en Big Tech proberen actief de informatie die The Exposé onthult te censureren om hun eigen belangen te dienen. Abonneer u nu op onze e-mails om ervoor te zorgen dat u het laatste ongecensureerde nieuws in uw inbox ontvangt …
Als introductie tot NEOM's project ' The Line ' en hoe het past in de bredere agenda van digitale slavernij, kunt u de onderstaande video van Fallen World Films bekijken . Daarin legt presentator Tim uit wat het psychologische jargon van het UNEP-actieplan CODES werkelijk inhoudt, alvorens te bespreken hoe de gecreëerde klimaatcrisis wordt gebruikt om het gebruik van biotechnologie, de digitale transformatie, de bouw van slimme steden zoals 'The Line' in Saoedi-Arabië en uiteindelijk de installatie van een totalitaire wereldregering te "rechtvaardigen".
Zoals te zien is in de onderstaande video, werd in een promotievideo gesteld dat de ontwerpers van The Line ernaar streefden dat het project een oppervlakte van 34 km² zou beslaan en een thuis zou bieden aan 9 miljoen "bewoners" om "een gezondere, duurzamere levenskwaliteit te bieden".
"Bewoners hebben toegang tot al hun dagelijkse behoeften binnen een straal van 5 minuten lopen van wijken", aldus de promotievideo. "Door gebruik te maken van AI-technologie zijn de diensten autonoom... De lijn is 500 meter hoog, 200 meter breed, 170 kilometer lang en bevindt zich in een elegante spiegelglazen gevel."
Als je de bovenstaande video niet op Rumble kunt bekijken, kun je hem HIER op BitChute bekijken.
Gerelateerd: UN CODES gebruikt de gecreëerde klimaatcrisis om digitale tweelingen en het Internet der Dingen te introduceren.
In oktober 2024 publiceerden we een artikel over het project 'The Line'. Destijds gingen er geruchten dat het project was teruggebracht van 170 kilometer naar 2.4 kilometer. Een recent uitgezonden documentaire onthulde bovendien dat in slechts acht jaar tijd, sinds de start van het project, meer dan 21,000 arbeiders waren omgekomen.
En nu lijkt het erop dat NEOM's slimme stad, The Line, opnieuw met financiële problemen kampt. Eerder vandaag publiceerde Semafor een artikel over het Saoedische staatsinvesteringsfonds (PIF) dat overweegt banen te schrappen en andere kostenbesparende maatregelen te nemen bij NEOM. U kunt het artikel van Semafor HIER lezen.
Volgens bronnen die bekend zijn met de zaak, overweegt NEOM in Saoedi-Arabië aanzienlijke banenreducties en de verplaatsing van werknemers naar Riyad in een poging de kosten te beheersen en het toezicht op de enorme nieuwe stad en andere ontwikkelingen aan de noordwestkust te verbeteren, aldus Semafor.
De verhuizingen, die mogelijk later dit jaar van start gaan, zouden het beleid van voormalig Chief Executive Nadhmi Al-Nasr, die het personeel op de kale bouwplaats wilde stationeren, ongedaan maken. Werknemers die naar de hoofdstad verhuizen, zullen naar verwachting hun voordelen, waaronder huisvesting en maaltijden die bij NEOM werden verstrekt vanwege de afgelegen ligging van de bouwplaats, verliezen. Mogelijk worden ook meer dan 1,000 medewerkers ontslagen als gevolg van de herstructurering.
PIF, het Saoedische staatsinvesteringsfonds met een omvang van 1 biljoen dollar, heeft NEOM opgericht als bedrijf om de gelijknamige regio te ontwikkelen en heeft de financiering voor de bouw ervan verzorgd. Dit omvat een reeks projecten zoals 'The Line', resorts op bergtoppen, toeristische eilanden en een industriegebied met een haven.
NEOM en PIF weigerden commentaar te geven op de zaak, nadat het bedrijf een audit van het project was gestart na het vertrek van voormalig CEO Nadhmi Al-Nasr eind vorig jaar en de korte opening van Sindalah, het luxueuze eiland in de Rode Zee ter waarde van 4 miljard dollar dat de potentie van NEOM moet laten zien.
Er is al flink geïnvesteerd in het project. De werkzaamheden aan 'The Line' zijn al enkele jaren gaande en ook andere ontwikkelingen, zoals de industriestad en haven Oxagon en het Trojena-project, waar in 2029 de Aziatische Winterspelen worden gehouden, vorderen gestaag.
Het project, dat in 2017 werd aangekondigd als een belangrijk onderdeel van de inspanningen om de van olie afhankelijke economie van Saoedi-Arabië te diversifiëren, zag de oorspronkelijke kostenramingen oplopen van 500 miljard dollar tot 1.5 biljoen dollar, naarmate de omvang en de ambities van het koninkrijk toenamen.
Volgens eerdere verklaringen van Al-Nasr heeft NEOM momenteel ongeveer 5,000 fulltimemedewerkers uit 100 landen in dienst, waaronder Saoedi's, Europeanen en Amerikanen, naast 140,000 contractanten die op de locatie werken.
Het koninkrijk is ook op zoek naar een consultant voor een "strategische evaluatie" van 'The Line', de futuristische lineaire stad die de kern van NEOM moet vormen. NEOM heeft zijn plannen echter aanzienlijk teruggeschroefd en streeft nu naar minder dan 300,000 inwoners in 2030, tegenover een eerdere doelstelling van 1.5 miljoen, aldus een artikel van Bloomberg in april . De doelstelling van 300,000 is slechts een fractie van de ambitie van het project om 9 miljoen "inwoners" te huisvesten.
Gerelateerd: Het Saoedische project "The Line" wordt stap voor stap teruggeschroefd , kilometer voor kilometer, 9 maart 2025
Aiman Al-Mudaifer, waarnemend CEO van NEOM, is begonnen met een uitgebreid onderzoek naar de omvang en prioriteit van de projecten die het bedrijf ontwikkelt. Het koninkrijk geeft prioriteit aan de voorbereidingen voor het organiseren van de Wereldtentoonstelling Expo 2030 in Riyad en het WK voetbal voor mannen in 2034.
Gerelateerd: Saoedi-Arabië vraagt consultants om de haalbaarheid van het megaproject 'The Line' te beoordelen: Rapport , Middle East Eye, 14 juli 2025
Experts uit de sector hebben hun bezorgdheid geuit dat Saoedi-Arabië de bouw enorm moet versnellen om 'The Line' op tijd af te ronden. Sommige beoordelingen suggereren zelfs dat het huidige tempo van de bouw niet voldoende is om de doelstellingen van het project te halen.
Misschien moeten de 'experts' uit de sector en de bedrijven die zij vertegenwoordigen eens wakker worden en de koffie ruiken. Ze zouden hun aandeelhouders moeten laten weten dat ze hun verwachtingen moeten bijstellen, omdat het bedrijf niet zoveel inkomsten of winst uit het project zal halen als aanvankelijk gehoopt.
The Expose heeft dringend uw hulp nodig…
Kunt u ons helpen om de eerlijke, betrouwbare, krachtige en waarheidsgetrouwe journalistiek van The Expose draaiende te houden?
Uw overheids- en Big Tech-organisaties
proberen The Expose het zwijgen op te leggen en uit te schakelen.
Daarom hebben we uw hulp nodig om ervoor te zorgen
wij kunnen u blijven voorzien van de
feiten die de mainstream weigert te delen.
De overheid financiert ons niet
om leugens en propaganda op hun site te publiceren
namens de Mainstream Media.
In plaats daarvan vertrouwen we uitsluitend op uw steun. Dus
steun ons alstublieft in onze inspanningen om
jij eerlijke, betrouwbare onderzoeksjournalistiek
vandaag nog. Het is veilig, snel en gemakkelijk.
Selecteer hieronder de methode die u het prettigst vindt om uw steun te betuigen.
Categorieën: Wereldnieuws
Misschien moeten ze eens kijken hoeveel geld er verspild wordt aan de financiering van sport.
Wat blijft er over als de olie op is?
Geloof jij hun verhaal over olie? En wat als dat verhaal een verzinsel is, net als de rest van je leven?
Ze vertellen ons al dat de olie opraakt sinds ik een kind was, ik ben nu 64. Ik geloof dat olie geen fossiel is, een leugen van de Rothschilds, maar een product van de aarde die zich voortdurend vernieuwt. Het is tenslotte gewoon koolstof en waterstof... Ik ben benieuwd wat jij denkt of weet... dat zou een betere theorie kunnen zijn...
Interessant historisch punt.
Motorolie stond altijd bekend als minerale olie. Het stond op de verpakking. Toen halfsynthetische olie op de markt kwam, begon het woord 'mineraal' te verdwijnen.