Een recente brand in de Vistra Moss Landing Power Plant and Energy Storage Facility in Noord-Californië, een van 's werelds grootste opslagfaciliteiten voor lithium-ionbatterijen, heeft een belangrijk natuurreservaat in de regio vergiftigd.
De batterijopslagfaciliteit wordt gebruikt om overdag stroom van zonnepanelen op te slaan en 's avonds aan consumenten te leveren.
Omdat de ramp is veroorzaakt door ‘hernieuwbare’, ‘schone’ energiebronnen, lijken degenen die campagne voeren tegen kernenergie vanwege milieuoverwegingen, zich plotseling niet meer zo druk te maken over de impact van ‘hernieuwbare’, ‘schone’ energie op het milieu en de natuur.
Laten we het contact niet verliezen... Uw regering en Big Tech proberen actief de informatie die door The blootgesteld om in hun eigen behoeften te voorzien. Abonneer u nu op onze e-mails om ervoor te zorgen dat u het laatste ongecensureerde nieuws ontvangt. in je inbox…
De Vistra Moss Landing Energy Storage Facility in Moss Landing (Californië) is de grootste batterijopslagcentrale ter wereld. Er brak brand uit op 16 januari 2025 in de faciliteit en was grotendeels uitgedoofd vóór 21 januari 2025. De oorzaak van de brand is nog niet vastgesteld, maar er loopt een onderzoek.
Wetenschappers van de San Jose State University vonden hoge concentraties nikkel, mangaan en kobalt in de grond binnen een straal van 2 kilometer van de Vistra Moss Landing Power Plant and Energy Storage Facility. De concentraties van deze giftige zware metalen waren honderden keren hoger dan vóór de brand.
De Amerikaanse Environmental Protection Agency en lokale autoriteiten beweerden aanvankelijk dat er geen giftige stoffen waren vrijgekomen. Latere metingen door wetenschappers van de San Jose State University spreken deze beweringen echter tegen.
Dr. Ivano Aiello, voorzitter van het Moss Landing Marine Laboratories in de staat San José, stelde dat de zware metalen alleen in de bovenste laag van de bodem werden aangetroffen. Dit suggereert dat ze recent zijn aangetroffen en direct verband houden met de batterijbrand.
Omwonenden melden dat ze last hebben van hoofdpijn, keelpijn, misselijkheid en andere klachten die volgens hen verband houden met de brand. Bijna 3,000 mensen uit de provincies Monterey en Santa Cruz delen hun zorgen in een Facebookgroep.
Het incident heeft geen landelijke aandacht gekregen, waarschijnlijk vanwege de rol van de faciliteit bij het opslaan van zonne-energie. Sommige critici beweren dat dezelfde stemmen die kernenergie uit milieuoverwegingen afwijzen, zwijgen over de schade die hun favoriete energiebron aanricht.
Het getroffen natuurgebied is Elkhorn Slough, een belangrijk ecosysteem in het gebied. De verhoogde niveaus van giftige zware metalen vormen een ernstige bedreiging voor het lokale milieu en de wilde dieren.
Lees het volledige verhaal gepubliceerd door Dagelijkse draad HIER.
Hoofdfoto: Een brand woedt in de Moss Landing Battery Plant op 16 januari 2025 in Moss Landing, Californië. Bron: Polityczno
The Expose heeft dringend uw hulp nodig…
Kunt u ons helpen om de eerlijke, betrouwbare, krachtige en waarheidsgetrouwe journalistiek van The Expose draaiende te houden?
Uw overheids- en Big Tech-organisaties
proberen The Expose het zwijgen op te leggen en uit te schakelen.
Daarom hebben we uw hulp nodig om ervoor te zorgen
wij kunnen u blijven voorzien van de
feiten die de mainstream weigert te delen.
De overheid financiert ons niet
om leugens en propaganda op hun site te publiceren
namens de Mainstream Media.
In plaats daarvan vertrouwen we uitsluitend op uw steun. Dus
steun ons alstublieft in onze inspanningen om
jij eerlijke, betrouwbare onderzoeksjournalistiek
vandaag nog. Het is veilig, snel en gemakkelijk.
Selecteer hieronder de methode die u het prettigst vindt om uw steun te betuigen.
Categorieën: Breaking News, Wereldnieuws
Ik fiets veel, zowel op de weg als off-road, en vaak vragen mensen me of mijn fiets elektrisch is. Dus ik zeg dat dat niet zo is, omdat elektrische fietsen niet milieuvriendelijk zijn vanwege de accu's die worden gebruikt voor kobaltwinning door slaven en de dodelijke lithiumpoelen. Bovendien stellen elektrische fietsen hoge eisen aan de remmen, banden en de aandrijving (ketting, voorblad, cassette) en moeten ze veel vaker vervangen worden. Uiteindelijk vertel ik ze over een vriend die een elektrische fiets heeft en die hem £ 1,700 heeft gekost voor een onderhoudsbeurt vanwege een nieuwe accu, enz. Dat raakt me echt.
Hoi Rhoda,
Nog een verstandig artikel.
Het is inmiddels wel duidelijk dat lithiumbatterijen gevaarlijk zijn.
Ik kan me nog elektrische melkwagens herinneren, maar die vlogen niet in brand.
Politici hebben blijkbaar hun geld geïnvesteerd in de elektrische autodroom.
Omdat het allemaal niet meer lukt, moeten ze het weer aan ons opdringen.
Een vriend van mij laadde een paar kleine lithium-batterijen op, zette de lader uit en ging naar bed.
Vroeg in de ochtend blafte zijn hond, hij blafte om hen te waarschuwen voor de rook die het huis vulde.
Het huis had kunnen afbranden als de hond had geslapen.
Lithium-batterijen zijn onstabiel en zeer gevaarlijk, of ze nu opgeladen zijn of niet.
je hebt gelijk
Clayton, woon je in Canada?
ja
Welke taal is jouw moedertaal: Engels of Frans?
Engels
DO- de meest krachtige initialen!
Je zegt: "Het is inmiddels wel duidelijk dat lithium-ionbatterijen gevaarlijk zijn." Ik ben het daar zeker mee eens, maar ik ben enigszins afhankelijk geworden van lithium-ionbatterijen van 5 ampère-uur als ik buiten werk (boren, zagen, hameren, enz.) - ver weg van stopcontacten. Ik heb wel een generator, maar die weegt wel wat (50 kg) - en is zo lastig mee te sjouwen! Deze lithium-ionbatterijen zijn zo handig.
Ik heb alleen gebruikt branded gereedschap/batterijen de afgelopen vijf jaar heb ik ze gebruikt - en geloof me, ik gebruik en laad ze dagelijks op, zonder problemen (tot nu toe!).
Voor zover ik kan nagaan, is de overgrote meerderheid (zo niet alle) van deze brandincidenten waarover we lezen het gevolg van zeer Goedkope (Chinese?) kopieën van batterijen die misschien wel in de (OE) originele apparatuur passen, maar hoe zit het met de kwaliteit ervan?
Het is erg verleidelijk om iets te kopen voor een kwart van de prijs, dat hetzelfde doet. Maar is dat ook zo?
Alle lithium-accu's hebben ongetwijfeld hun problemen, maar de afmetingen van de accu's in elektrische auto's zijn ronduit adembenemend!
Ik wil graag uw mening horen.
Hallo Islander,
Je vond deze hulpmiddelen nuttig, goed gedaan.
Om zeker te zijn, laadt u ze alleen buiten in de schuur op.
Als ze dan toch in brand vliegen, verlies je alleen het schuurtje.
Vergeet niet dat elektrische auto's al twee schepen tot zinken hebben gebracht.
De meeste elektrische voertuigen zijn verboden op schepen en veerboten.
Bedankt Dave daarvoor.
Ze zijn vooral 'handig' omdat deze gereedschappen draadloos zijn: je struikelt niet over de snoeren en valt niet door de hele werkplaats!
Mijn hoortoestelbatterijen zijn ook lithium. Heeft u nog meer advies?
https://www.youtube-nocookie.com/embed/InRMRocxx0I probleem reactie oplossing ze maken allemaal deel uit van een spel dat tegen het volk gespeeld wordt.
Wat doet een gevaarlijke plant überhaupt zo dicht bij een natuurreservaat? Inderdaad, batterijen zijn niet veilig. Ik las over verschillende mensen van wie de elektrische fiets ook in brand vloog. En sommige autotransporters weigeren elektrische auto's. De enige natuurlijke brandstofbronnen zijn hout en, voor een deel, aardolie, denk ik. Die komen uit de natuur. Al de rest niet. Deze mensen staan zo ver van de natuur af dat ze waarschijnlijk niet weten dat melk van een koe komt. Oh wacht, ze drinken waarschijnlijk sojamelk! Lees de ingrediënten op de verpakking de volgende keer dat je langs de koelkasten met melk komt.
Trump creëert tarieven zodat Smith de grens zal bewapenen (uniformen voor immigranten). Ze heeft zelf verklaard dat de RCMP te weinig personeel heeft. Haar enige optie is immigratie.
dit gaat snel
Mensen lijken het echt alleen op de moeilijke manier te leren, en dan nog hopen ze dat ze door steeds maar weer hetzelfde domme ding te doen, toch een andere uitkomst krijgen.