Inwoners van Newport, Wales, worden geconfronteerd met een nieuwe vorm van overheidspropaganda: een stoplichtsysteem dat hen waarschuwt voor actuele informatie over de luchtvervuiling.
Elk uur veranderen de gekleurde lampen die langs de straten zijn geplaatst van kleur, afhankelijk van de luchtvervuilingscijfers van het Welsh Air Quality Forum. Op de website van het forum wordt de luchtkwaliteit vier dagen van tevoren voorspeld. Net als het weer.
Laat u niet misleiden door te denken dat dit een initiatief is voor luchtvervuiling of gezondheid. Net als de updates over COVID die elk uur plaatsvinden, conditioneren deze lichten mensen om onnadenkend te reageren, zoals... Pavloviaanse conditionering en respons.
Laten we het contact niet verliezen... Uw regering en Big Tech proberen actief de informatie die door The blootgesteld om in hun eigen behoeften te voorzien. Abonneer u nu op onze e-mails om ervoor te zorgen dat u het laatste ongecensureerde nieuws ontvangt. in je inbox…
In april 2024, Welshe leraar en schrijver Nicola Lund deed een voorspelling. Ze tweette: "Tegen het einde van 2024 lijkt het erop dat lokale overheden en Welshe ministers wettelijk verplicht zullen worden om actief reizen [gedefinieerd als wandelen, fietsen en rondrijden] te promoten als een manier om luchtvervuiling te verminderen of te beperken. Interessant. Verwacht dat luchtvervuiling in Wales binnenkort een hot topic wordt. En de strengere regels voor parkeren op de stoep zullen naar de achtergrond verdwijnen."
Ze had gelijk. Begin deze maand, het werd gemeld Er waren "luchtmeetstations" gebouwd rond Newport, de eerste stad in het Verenigd Koninkrijk waar de lampen werden geïnstalleerd. De lampen werden geïnstalleerd in het gebied waar de luchtkwaliteit in Newport wordt beheerd – aandachtsgebieden waarvan eerder werd vastgesteld dat ze niet voldeden aan de door de Britse overheid vastgestelde luchtkwaliteitsnormen.
Zoals Lund vorig jaar in een artikel opmerkte, stelt het “Clean Air Zone Framework for Wales van de Welshe regering uit 2018 (1.16) dat ‘luchtvervuiling wordt omschreven als het grootste milieurisico voor de volksgezondheid in het Verenigd Koninkrijk’.
Dat deze apparaten lampen voor de luchtkwaliteit zijn, is het officiële verhaal. Dus, wat is er nu echt aan de hand? Voor het korte antwoord hoeven we niet verder te kijken dan de titel van Lunds artikel: 'Wales: waar Agenda 2030 al werkelijkheid is.
Voor een uitgebreider antwoord, lees verder.
Inhoudsopgave
Welsh Luchtkwaliteitsforum
De Welshe regering heeft een website:Luchtkwaliteit in Wales', die de luchtkwaliteit monitort. Het opmerkelijke aan deze website is dat een van de twee tabbladen 'Luchtvervuilingsvoorspelling' is, vergelijkbaar met een weersvoorspelling. Momenteel voorspelt de site de luchtvervuiling vier dagen van tevoren. Op welk moment in de tijd voorspellen ze een jaar van tevoren en geven ze vervolgens thuisblijfbevelen voor iets waarvan ze "voorspellen" dat het over een jaar zal gebeuren?
Voor zijn 'Kaarten en trends', Luchtkwaliteit in Wales maakt gebruik van “tabellen met gemeten concentratiegegevens en statistieken van de luchtkwaliteitsmeetlocaties die worden beheerd door de Nationale Assemblee voor Wales en andere leden van het Welsh Air Quality Forum.”
Het Welsh Air Quality Forum is een platform dat informatie biedt over de luchtkwaliteit in Wales. Het werkt nauw samen met de Welshe overheid, Natural Resources Wales, Public Health Wales en lokale overheden om luchtkwaliteitsdoelstellingen te behalen. Het biedt gegevens van regionale meetpunten en gerelateerde luchtkwaliteitskwesties. Het zet zich in om de Welshe overheid te ondersteunen bij het behalen van de luchtkwaliteitsnormen en -streefwaarden die zijn vastgesteld in Europese richtlijnen en nationale regelgeving.
Het Welsh Air Quality Forum werkt ook samen met internationale organisaties, zoals de Wereldgezondheidsorganisatie en de Europese Commissie, om ervoor te zorgen dat zij op de hoogte zijn van de nieuwste onderzoeken en beleidslijnen op het gebied van luchtkwaliteit.
De belangrijkste verantwoordelijkheden van het Forum zijn: het modelleren van de luchtkwaliteit en het beoordelen van risico's, het verlenen van milieuvergunningen en het ondersteunen van lokale overheden.
Er wordt niet expliciet vermeld wie de leden zijn of wie het Welsh Air Quality Forum beheert. Natuurlijke hulpbronnen Wales, als belangrijkste milieuadviseur van de Welshe regering, geeft advies, begeleiding en bewijs over luchtkwaliteitsmodellering en risicobeoordelingsdiensten. Dus, we vermoeden dat het Natural Resources Wales is, direct of indirect. Inderdaad, de website vermeldt"Wanneer mogelijk publiceren we rapporten en datasets op de webpagina's van Natural Resources Wales of het Wales Air Quality Forum." U kunt een lijst bekijken van de bestuursleden van National Resources Wales, die benoemd door de Welshe ministers, HIER.
Het agentschap beoordeelt de uitstoot van luchtverontreinigende stoffen vanuit gereguleerde locaties en stelt jaarlijkse reductiedoelen vast om de uitstoot te verminderen. Het implementeert ook de Best Beschikbare Techniek en passende maatregelen om deze doelen te bereiken. Daarnaast ondersteunt het lokale overheden bij het beoordelen en evalueren van de lokale luchtkwaliteit voor zeven verontreinigende stoffen: fijnstof, stikstofdioxide, zwaveldioxide, benzeen, 1,3-butadieen, koolmonoxide en lood.
Think Wetenschap ABCUitlaatgassen van auto's bevatten koolmonoxide, zwaveldioxide, stikstofoxiden, formaldehyde, benzeen en roet(deeltjes). Stikstofoxiden omvatten stikstofoxide (NO) en stikstofdioxide (NO2), algemeen afgekort als NOx.
Het enige gas dat wordt gemonitord door het Welsh Air Quality Forum en niet wordt genoemd door Wetenschap ABC 1,3-butadieen is een product van voertuigen met verbrandingsmotoren. Maar ook dat is een gevolg van de brandstof waarmee ze rijden. Volgens de Amerikaanse Occupational Safety and Health Administration (“OSHA”), 1,3-butadieen wordt geproduceerd door de verwerking van aardolie en hoewel het voornamelijk wordt gebruikt bij de productie van synthetisch rubber, worden kleinere hoeveelheden aangetroffen in kunststoffen en brandstof.
Het Welsh Air Quality Forum houdt feitelijk toezicht op de vervuiling door onze auto's en andere voertuigen.
“Schattingen van emissies – de hoeveelheid vervuiling die door een reeks activiteiten wordt geproduceerd, kunnen worden verkregen uit de Nationale inventarisatie van atmosferische emissies (NAEI), "De Het Welsh Air Quality Forum zegt.
Let op het gebruik van de term 'schattingen van emissies'. Met 'schattingen' is er ruimte om te manoeuvreren en de gewenste resultaten te behalen.
Sterfgevallen door luchtvervuiling (lees: uitlaatgassen van auto's)
A Briefing 2019 voor de Welsh Assembly beweerde dat "luchtvervuiling bijdraagt aan ongeveer 2,000 sterfgevallen per jaar in Wales. Public Health Wales heeft het omschreven als een urgente crisis voor de volksgezondheid, na roken het grootste probleem."
Het lijkt er echter op dat de briefing niet de waarheid vertelt. In reactie op een verzoek op grond van de Wet openbaarheid van bestuur (Freedom of Information Act, "FoI") in 2022, zei het Office for National Statistics (ONS):
In Engeland en Wales is in de periode 2001 tot en met 2021 één sterfgeval gemeld waarbij sprake was van blootstelling aan luchtvervuiling. Dit sterfgeval werd toegeschreven aan luchtvervuiling, maar we kunnen niet vaststellen of dit te maken had met auto-uitstoot.
Doden in Londen als gevolg van auto-uitstoot, ONS reactie op FoI, 26 april 2022
En in een ander antwoord een jaar later zei het ONS:
Eén sterfgeval in Engeland en Wales in de periode 2001 tot 2021 had te maken met blootstelling aan luchtvervuiling.
Het kan informatiever zijn om te overwegen epidemiologische studies die het aantal of de verhoudingen van sterfgevallen schatten die kunnen worden toegeschreven aan blootstelling aan vervuiling of slechte luchtkwaliteit. [Nadruk toegevoegd]
Doden in het Verenigd Koninkrijk als gevolg van voertuigemissies, Reactie ONS op FoI, 13 maart 2023
epidemiologische studies ‘speciale technieken voor het verzamelen en interpreteren van gegevens’ omvatten. Professor Neil Ferguson gebruikte epidemiologische trends in zijn wiskundige modellering van de verspreiding van covid begin 2020, wat resulteerde in het opleggen van covid-lockdowns aan de wereldbevolking. Hoewel Wikipedia beschrijft Ferguson als Britse epidemioloog, hij is een natuurkundige die zich met epidemiologie heeft beziggehouden, en wel met tegenzin.
Zoals epidemioloog Neil “Lockdown” Ferguson aantoonde, is het aantal mensen dat jaarlijks sterft aan luchtvervuiling een schatting. Hetzelfde geldt voor de meting van de luchtvervuiling zelf, zoals die door een epidemioloog wordt geïnterpreteerd. Dat kan enorm onnauwkeurig zijn.
Verder lezen: De tekortkomingen van een invloedrijk COVID-19-model dat gebruikt wordt om lockdowns te rechtvaardigen, The Heritage Foundation. 18 mei 2020 en “Neil Ferguson” in The Exposé
Waarom richten ze zich op luchtvervuiling?
In de briefing van 2019 voor de Welsh Assembly werd opgemerkt: “Sommige gebieden in Wales hebben EU-regelgeving overtreden al enkele jaren, wat culmineerde in een rechtszaak tegen de Welshe regering vanwege haar gebrek aan actie. '
In tegenstelling tot Schotland, dat een eigen strategie voor luchtkwaliteit en lagere vervuilingslimieten heeft, De strategie voor de luchtkwaliteit in Wales wordt grotendeels bepaald door EU-regelgeving, en uitgevoerd door lokale overheden. De Welshe regering heeft alleen ingegrepen in het Neath Port Talbot Air Quality Management Area. De aankondiging van een Clean Air Plan voor Wales in 2018 suggereert dat de Welshe regering meer actie gaat ondernemen op het gebied van luchtkwaliteit.
Op dit punt moeten we onszelf eraan herinneren dat het Verenigd Koninkrijk in 2016, drie jaar vóór de publicatie van de briefing van de Welsh Assembly, stemde om de Europese Unie ("EU") te verlaten. Het verlaten van de EU betekende dat alle vier de landen van het Verenigd Koninkrijk de EU verlieten – Groot-Brittannië verliet de EU (Brexit). Waarom werd de Welshe regering in 2018 voor de rechter gedaagd wegens het overtreden van EU-regelgeving?
Verder lezen:
- Belofte van de Welshe regering inzake luchtvervuiling tijdens rechtszaak, BBC, 25 januari 2018
- Brexit en luchtkwaliteit, Britse regering, 21 mei 2019
- VK schuldig bevonden aan schending van de regelgeving inzake vervuilde lucht door EU-hof, BBC, 4 maart 2021
Na het lezen van het bovenstaande hoeft er niet veel meer over gezegd te worden. Maar voor degenen die moeite hebben om het te begrijpen: de agenda voor luchtvervuiling gaat niet over luchtvervuiling of gezondheid; het gaat over controle. Controle over mensen via hun nationale regeringen door supranationale organisaties van niet-gekozen bureaucraten, in dit geval de EU. De snode agenda voor luchtvervuiling reikt echter helemaal tot aan de top van de globalistische structuur.
De Verenigde Naties (VN) bevestigen dat luchtvervuiling het belangrijkste milieurisico voor de gezondheid van onze tijd is, en beweren dat het verantwoordelijk is voor een geschat Jaarlijks 7 miljoen voortijdige sterfgevallenOm deze vermeende wereldwijde crisis aan te pakken, heeft de VN verschillende initiatieven en campagnes gelanceerd om luchtvervuiling te verminderen. Zo kondigde de VN op 7 september de eerste Internationale dag van schone lucht voor blauwe luchtenDit klinkt als een zieke grap, gezien de chemtrail operaties die onze blauwe lucht verstoren en die de VN niet onder de aandacht van het publiek brengen.
De VN's Duurzamheidsdoelen van de VN (“SDG’s”) streven naar vermindering van de luchtvervuiling om “duurzame ontwikkeling” te bereiken. doel 11 (Duurzame steden en gemeenschappen) en doel 13 (Klimaatactie) richt zich specifiek op luchtvervuiling en de gevolgen daarvan.
Zoals we opmerkten: in een vorig artikelIn het Globalese verwijst ‘ontwikkeling’ naar meetmethoden om bevolkingsaantallen te meten, en ‘duurzame ontwikkeling’ verwijst naar duurzame bevolkingsaantallen of, anders gezegd, de beheersing van de bevolkingsomvang volgens vooraf bepaalde meetmethoden, zoals geboortecijfers.
Het Milieuprogramma van de Verenigde Naties (UNEP) speelt een cruciale rol bij het aanpakken van de waargenomen crisis op het gebied van luchtvervuiling. Eenheid Luchtkwaliteit en Mobiliteit werkt samen met steden en landen om duurzame transportsystemen te ontwikkelen, niet-gemotoriseerd vervoer te promoten en de uitstoot van voertuigen te verminderen. Het agentschap ondersteunt ook de BreatheLife-campagne, een wereldwijd initiatief om luchtvervuiling te verminderen.
Verder lezen: Monitoring van de luchtkwaliteit, UNEP en Nieuw platform voor luchtkwaliteitsbeheer ter ondersteuning van wereldwijde actie voor schone lucht, UNEP en UNEP werkt samen om de luchtkwaliteit te verbeteren
Het gebruik van apps en visuele signalen voor sociale conditionering
Net zoals er meerdere keren per dag constante updates over ‘covidgevallen’ en ‘coviddoden’ waren die de bevolking sociaal manipuleerden om zich op een specifieke manier te gedragen als reactie op een fictieve pandemie, zo wordt er ook een vergelijkbare tactiek gebruikt bij luchtvervuiling.
De gegevens van het Welsh Air Quality Forum worden ingevoerd in de database van Google. "Met Google Earth of een andere geschikte applicatie kunt u de meest recente gegevens en informatie bekijken van alle automatische luchtkwaliteitsmeetlocaties in het Wales Air Quality Monitoring Network", aldus de Forum zegt.
Een van de ‘geschikte applicaties’ is Apple Maps als DEZE Twitter-gebruiker heeft bevestigd.
De constante herinnering aan de luchtvervuiling zal niet alleen via digitale toepassingen worden verspreid. In Wales, zoals we aan het begin van dit artikel zagen, worden visuele signalen op straathoeken geplaatst. De kleuren zijn gekozen voor maximaal effect. Omdat het verkeerslichtsysteem "groen" betekent dat het veilig is om door te rijden, "oranje" betekent dat je moet stoppen als het veilig is om te rijden en "rood" betekent dat je moet stoppen, zijn onze hersenen erop ingesteld om deze kleuren op deze manier waar te nemen.
Verder lezen: De kleurenpsychologie achter verkeerslichtenNoord-Amerika Verkeer
Om het punt te bewijzen dat visuele signalen voor luchtvervuiling worden gebruikt om het publiek te conditioneren tot angst en gehoorzaamheid, Wales Online kopte"Deze lichten worden rond een Welshe stad geïnstalleerd – er is een probleem als je ze rood of paars ziet knipperen."
Rondom Newport zijn luchtmeetstations geplaatst om inwoners een duidelijk beeld te geven van hoe schoon hun omgeving is. De Eco Post-luchtsensoren gebruiken een gekleurd lichtscherm, vergelijkbaar met een verkeerslicht, dat van kleur verandert als de luchtkwaliteit gedurende de dag elk uur verandert, schreef Wales Online.
Door de misinformatie en desinformatie die via de weersverwachting wordt verspreid, kijken steeds minder mensen tegenwoordig televisie. Maar wie heeft er behoefte aan een televisie die elk uur berichten over "covidgevallen" en "coviddoden" uitschreeuwt, terwijl er "eco-postsensoren" zijn die een vergelijkbaar doel dienen? Met automatische updates die worden gevoed door een weersvoorspelling, hoeft niemand tijdens de kerstdagen op kantoor te zijn om ervoor te zorgen dat de updates per uur doorlopen. Een technicus hoeft de updates alleen maar van tevoren te programmeren, het programma aan te zetten en het programma opnieuw in te stellen wanneer hij/zij terugkomt van vakantie.
Voor de globalisten zijn "eco-postsensoren" een goede gok. Mensen kunnen de televisie uitzetten, naar een ander kanaal zappen of de kamer uitlopen. Maar de sensoren staan onder controle van de raad, of waarschijnlijker van een onbekende, niet-gekozen persoon, die constant hun onzinnige boodschap uitzendt. We kunnen ze niet zomaar uitzetten... Of toch wel?
The Expose heeft dringend uw hulp nodig…
Kunt u ons helpen om de eerlijke, betrouwbare, krachtige en waarheidsgetrouwe journalistiek van The Expose draaiende te houden?
Uw overheids- en Big Tech-organisaties
proberen The Expose het zwijgen op te leggen en uit te schakelen.
Daarom hebben we uw hulp nodig om ervoor te zorgen
wij kunnen u blijven voorzien van de
feiten die de mainstream weigert te delen.
De overheid financiert ons niet
om leugens en propaganda op hun site te publiceren
namens de Mainstream Media.
In plaats daarvan vertrouwen we uitsluitend op uw steun. Dus
steun ons alstublieft in onze inspanningen om
jij eerlijke, betrouwbare onderzoeksjournalistiek
vandaag nog. Het is veilig, snel en gemakkelijk.
Selecteer hieronder de methode die u het prettigst vindt om uw steun te betuigen.
Categorieën: Breaking News
Uitstekend stuk, het raakt de kern van de zaak en de structuur. Opnieuw gebruik van modellen die geen enkele relatie hebben met de werkelijkheid. Nooit de meetpunten openbaar maken, als ze al bestaan. Nooit uitweiden over de niveaus. Ik bedoel, het is ongeloofwaardig dat een zeer dunbevolkt en landelijk gebied zoals Wales sterfgevallen heeft door luchtvervuiling, maar suggereren dat deze sterfgevallen zorgwekkender zijn dan obesitas, armoede door verwarming, slecht onderwijs, slechte en afnemende voedselkwaliteit, vitamine D-tekorten, depressies en psychische stoornissen, is ronduit hysterische propaganda. Ik vraag me af welk bedrag en waar het geld hiervoor vandaan kwam.
Die idioten van de overheid die denken dat ze een planeet gaan redden en verbeteren, zijn compleet gestoord. Eén scheet van een vulkaan ergens ter wereld brengt meer warmte en 💩 in de lucht dan welke 10,000,000,000 auto's dan ook in een eeuw kunnen produceren. Het volgende dat we zullen horen, is dat er te veel winderigheid van vissen in de oceaan is. We moeten voorkomen dat vissen en walvissen scheten laten.
We moeten deze waanzin toch allemaal negeren? Wat kunnen ze doen als we ze collectief de middelvinger geven? Niet gehoorzamen.
Niets verbaast me, wie zijn deze idioten die denken dat ze het recht hebben om overheidsgeld aan deze onzin te verspillen? Met al die sociale problemen in Wales (ik woon vlakbij Wrexham) geven ze hier geld aan uit!
Dus, wat gebeurt er als je naar buiten gaat als de lichten rood of paars zijn? Ontbrand je dan plotseling spontaan? Ik zou naar buiten gaan, gewoon om ze te irriteren. Stelletje corrupte, liegende, gaslightende, totalitaire idioten. Ik ben al die onzin en overheidsbemoeienis zat.
Als je een prik te veel hebt gehad, kun je zomaar "plotseling spontaan ontbranden". Je kunt er donder op zeggen dat Newport overspoeld wordt met 5G-masten, LED-lampen en dergelijke.
“…het ‘Clean Air Zone Framework for Wales’ van de Welshe regering uit 2018 stelt (1.16) dat ‘luchtvervuiling is beschreven als het grootste milieurisico voor de volksgezondheid in het Verenigd Koninkrijk’.”
Ik vind dat geweldig. Orwelliaans ten top. En hoe zit het dan met de psychologische gevoelens van onze transseksuele vrienden, hè? Wie huilt er om Glenda? Wat een stel blanke, christelijke hetero's.
Ik voorspel dat dit op een dag hun weer zal treffen.
klinkt als controle en een goede conservatief houdt van wetten, regels en voorschriften omdat ze iedereen veilig en eerlijk houden. Tussen aanhalingstekens: iemand met wie ik sprak.
De Bijbel voorspelt dat de mensheid een zevenjarige verdrukking tegemoet gaat en dat de tijd om eraan te ontsnappen zeer kort is. Lees meer op https://bibleprophecyinaction.blogspot.com/
Hoi Rhoda,
Nog een interessant artikel.
Ik maak mij zoveel zorgen over de luchtvervuiling dat ik contact heb opgenomen met mijn parlementslid Ed Miliband.
Ik vroeg hem wie alle Chemtrail-vliegtuigen die over het Verenigd Koninkrijk vliegen, betaalt.
Waar spoten ze ons mee in en waarom?
Ze verbruiken waarschijnlijk veel brandstof, want ze zijn regelmatig over de grens.
Zoals gewoonlijk heb ik nooit een antwoord ontvangen.
Hoi Dave Owen, sinds we een Labour-parlementslid hebben, reageert mijn parlementslid ook nooit meer. Zelfs het automatische antwoord dat hij mijn e-mail heeft ontvangen, duurt een week. Ons vorige Conservatieve parlementslid antwoordde met standaardantwoorden die, denk ik, van het partijhoofdkwartier kwamen, maar Labour vindt zichzelf blijkbaar veel te belangrijk om de moeite te nemen om te reageren op vervelende e-mails van hun kiezers.
Geef het echter niet op, want het dient als bewijs. Je weet maar nooit wanneer een schriftelijk bewijs dat ze geïnformeerd zijn, enz. van pas kan komen.
Hoi Rhoda,
Bedankt voor je bericht.
Daarom bewaar ik al mijn e-mails, zodat er bewijs is.
Het lijkt me een beetje saai voor lezers dat ik steeds noem dat Ed Miliband mijn parlementslid is.
Er is een reden waarom het in uw bericht staat.